Американската мечта

Много хора очакваха дебютантите от Хаас да играят ролята на подвижно рекламно пано, на отбор за попълване на бройката и класирането в дъното на таблицата. След две състезания обаче вече никой не си спомня за това, защото янките накараха специалистите да ги дават за пример как трябва да се развива една напълно нова организация във Ф1.

Духът на американската мечта, за която толкова много сме чували, завладя и света на Формула 1. Тази неделя, веднага след като премина под карирания флаг в Гран при на Бахрейн, по радиото звездата на Хаас Ромен Грожан възкликна: "Това е американската мечта, каква страхотна работа сте свършили, благодаря ви, момчета!".

Французинът донесе първи исторически точки за Хаас преди две седмици още при дебюта на отбора с шесто място в Гран при на Австралия. Подобно нещо не се бе случвало от 2002 година насам, когато това направиха Тойота и пилотът им Мика Сало. Още при следващият старт в Бахрейн Грожан стигна по-далеч, преборвайки се за петото място, пилотирайки много добре настроен и бърз болид. На пистата той победи пилоти на опитни отбори като Ред Бул, Уилямс, Макларън-Хонда, Торо Росо, Форс Индия, Рено и др.

Пред Хаас в класирането на пистата "Сахир" финишираха само фаворитите за спечелване на световната титла от Мерцедес, преследвачите им от Ферари и звездата на Ред Бул Даниел Рикардо. Тези неочаквани успехи веднага родиха и завистници, според които Хаас потъпква духа на спорта, избирайки по-лесния път да бъде нещо като втори отбор на Ферари, използвайки всички компоненти по задвижването от Скудерия и готови шасита от доставчика Далара, вместо сами да свършат цялата работа.

Не всичко е толкова прекрасно и това може да потвърди съотборникът на Грожан - Естебан Гутиерес. Лошият късмет засега наказа само мексиканеца, който не успя да завърши и в двата старта от началото на сезона. Напълно очаквано е технически повреди да ограничават развитието на тима в първата му година, но ако и вторият болид на Гутиерес влезе в точките до финала на сезона, успехът на американците ще е показателен.

За два уикенда отборът на Хаас показа на света успешен модел за влизане във Формула 1, който можем да бъдем сигурни, че ще бъде заимстван от другите малки или бъдещи кандидат-отбори. Грожан и компания написаха едва първите две страници от историята на Хаас Ф1 и сега нямаме търпение да видим докъде ще стигнат мечтите им.

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg