После регистрации вы сможете участвовать в конкурсах, дискутировать с другими пользователями, получать информацию об интересующих вас командах и настроить сайт по собственному вкусу.
Глава инженерного отдела команды "Маруся-Верджин" Николай Фоменко в телецентре ВВС представил новый болид и подчеркнул, что пилоты команды должны приблизиться к первой десятке.
Основной акцент при подготовке новой машины сделан на надежность автомобиля. Болид выполнен в прошлогодней цветовой гамме - красно-черно-белой, так как по условиям контракта в этом сезоне изменить цвет невозможно.
"Стабильно второй сегмент квалификации и максимально близко к 10-й позиции. На этапе становления команды главное - минимизировать количество сходов по техническим причинам. Надеюсь, что задача первой фазы - надежность - выполнена", - назвал задачу на сезон Фоменко, слова которого приводит РИА Новости.
"Мы в этом году очень сконцентрированы на спорте, очень сконцентрированы на результате, у нас появились более мощные возможности. В межсезонье купили огромное количество компьютеров, и их стало в три раза больше, нет ни одной команды сейчас, у которой бы был такой мощный CFD (технологии вычислительной гидродинамики) - это для нас большое подспорье", - продолжил Фоменко.
Он отметил, что "Маруся-Верджин" не будет вести переговоры ни с Виталием Петровым, ни с Михаилом Алешиным, поскольку у команды есть заинтересованность в Иване Лукашевиче, который через пару лет будет готов выступать в "Формуле-1".
Первые тесты нового болида пройдут в испанском Хересе, начиная с 9 февраля. Пилотами "Маруси-Верджин" в сезоне 2011 года будут немец Тимо Глок и бельгиец Жером Д'Амброзио.
то что маруся будет ещё как минимум лет 5 выступать в формуле, так это почти 100% не просто так же медвепут строит трассу.
А то что нет русских так это не удивительно, команде нужно развиваться, хоть пару очков за сезон набрать, с Лукашевичем это не получится, с Алёшиным мне кажется у Фоменко плохие отношения, да и Миша хорошо закончив gp2 в этом году вполне может расчитывать на хорошую команду типа Вильямса или Индии
chekun Идеалист, что поделаешь - читай между строк: Русские на русских машинах опередили всех - команда "Маруся-Верджин" (Россия) №1 в мире. А траблы не у меня с окружающим миром, а окружающего мира со мной (далеко не идеального и далёкого от желаемого мной). Критики все, а воз и ныне там!
а где тут за державу то может быть обидно?
Из пилотов формулы-1 наш только Петров и то он занят и то он лошара)
тебе результаты нужны от команды или русские с быстрой ездой?
Всё, за что берётся Фоменко - обречено на провал ! Гонщики и те иностранцы, а ещё говорят "какой русский не любит быстрой езды!". За державу обидно! Пилотами "Маруси-Верджин" в сезоне 2011 года будут немец Тимо Глок и бельгиец Жером Д'Амброзио - немец, бельгиец, охренеть как здорово!
0
"переводится как-маруся девственица ..бгага))) потеха.. "
Дооо...свою команду, в Ф-1 иметь, я думаю всё само за себя говорит, что мужик крут, к успеху пришел !
Да че ты гонишь, маруся болид нового поколения
ога... незахочет человек попробывать ся в королевских гонках... бред
А то что нет русских так это не удивительно, команде нужно развиваться, хоть пару очков за сезон набрать, с Лукашевичем это не получится, с Алёшиным мне кажется у Фоменко плохие отношения, да и Миша хорошо закончив gp2 в этом году вполне может расчитывать на хорошую команду типа Вильямса или Индии
Идеалист, что поделаешь - читай между строк: Русские на русских машинах опередили всех - команда "Маруся-Верджин" (Россия) №1 в мире. А траблы не у меня с окружающим миром, а окружающего мира со мной (далеко не идеального и далёкого от желаемого мной). Критики все, а воз и ныне там!
сколько не читаю, столько понимаю, у вас товарищ траблы с окружающим миром....
Из пилотов формулы-1 наш только Петров и то он занят и то он лошара)
тебе результаты нужны от команды или русские с быстрой ездой?
Пилотами "Маруси-Верджин" в сезоне 2011 года будут немец Тимо Глок и бельгиец Жером Д'Амброзио - немец, бельгиец, охренеть как здорово!